拉薩至日喀則鐵路等一批重點工程的開工建設(shè)，標(biāo)志著西藏“十一五”期間188個重點項目全部開工，截止9月底，國家投資到位222.8億元，全社會固定資產(chǎn)投資完成326.45億元，增長18.1%。
修建拉薩至日喀則鐵路是繼青藏鐵路創(chuàng)造人類鐵路建設(shè)史上的偉大奇跡之后，在雪域高原上的又一壯舉，是西藏在“十一五”時期的最大標(biāo)志性工程。阿里昆莎機(jī)場、日喀則和平機(jī)場正式通航，標(biāo)志著西藏已構(gòu)筑起五大民用機(jī)場網(wǎng)絡(luò)。青藏直流聯(lián)網(wǎng)工程正式開工，這是世界上海拔最高、線路最長、施工難度最大的輸變電工程，是繼青藏鐵路之后青藏高原又一大能源運輸通道和經(jīng)濟(jì)動脈，將結(jié)束西藏電力孤網(wǎng)運行的歷史。林芝電網(wǎng)與藏中電網(wǎng)成功聯(lián)網(wǎng)，拉薩曲哥變電站順利建成，這是西藏第一座220千伏變電站，也是世界上海拔最高的220千伏樞紐變電站。
“十一五”新增和調(diào)整的8個項目全部得到落實，墨脫公路、拉薩至貢嘎機(jī)場專用公路建設(shè)順利推進(jìn)。